Kokios yra pagrindinės statybinės technikos padangų naudojimo kryptys?

Statybinių mašinų padangos dažniausiai naudojamos šiais keturiais pagrindiniais scenarijais:

1. Kasybos operacijos

Specialios padangos, skirtos sunkiajai technikai, pvz., kalnakasybos sunkvežimiams, ekskavatoriams ir požeminėms transporto priemonėms, turi atitikti griežtas darbo sąlygas, tokias kaip didelė laikomoji galia, atsparumas dilimui ir smūgiams.

Milžiniškos plieninės radialinės padangos (rato ratlankio skersmuo ≥ 49 coliai) yra pagrindinė kasybos transporto priemonių įranga, o vietinės įmonės, tokios kaip Haian Rubber ir Fengshen Tire, padarė teigiamo pagreičio technologijų proveržį.

2. Pastatų statyba

Pagrindinės žemės kasimo technikos dalys, tokios kaip krautuvai, buldozeriai, volai, ekskavatoriai ir kt., tinka sudėtingiems statybvietės keliams (tokiems kaip smėlis ir žvyras, purvinas gruntas).

Padangos turi turėti atsparumą plyšimui ir stabilumą, kad būtų užtikrintas įrangos efektyvumas ir saugumas atliekant didelio intensyvumo operacijas.

3. Uostai ir pramoninė logistika

Uosto priekabos,šakiniai krautuvai, bortiniuose sunkvežimiuose ir kitoje trumpo nuotolio transportavimo įrangoje plačiai naudojamos kietos padangos, kad būtų išvengta padangų sprogimo rizikos ir būtų nedidelės priežiūros išlaidos.

Nežyminčios aplinkai nekenksmingos padangos plačiai naudojamos tokiose pramonės šakose kaip maistas ir medicina, siekiant išvengti žemės taršos.

4. Specialios kėlimo operacijos

Padangų kranai aktyviai naudojami vėjo jėgainių įrengimo, plieninių konstrukcijų kėlimo, geležinkelių tiesimo ir kituose scenarijuose, pasikliaujant dideliu manevringumu ir pritaikymu vietoje.